蔬菜配送公司目前的市場(chǎng)情況及發(fā)展分析

          


配送行業(yè)現(xiàn)在還是很有市場(chǎng)和前景的一個(gè)行業(yè)，畢竟在線上交易越來(lái)越頻繁的時(shí)候，就有很多的線上的訂單需要配送。特別是在蔬菜市場(chǎng)，人們出門(mén)買(mǎi)菜的次數(shù)越來(lái)越少了，也就有了專(zhuān)門(mén)進(jìn)行蔬菜配送的公司。

蔬菜配送公司目前的市場(chǎng)情況
我們知道對(duì)于生鮮蔬菜配送行業(yè)來(lái)說(shuō)，冷鏈物流的好壞就決定了成敗。我國(guó)目前雖然已經(jīng)有了獨(dú)立的冷鏈生鮮物流網(wǎng)絡(luò)多為產(chǎn)供銷(xiāo)一體化模式，能夠在特定區(qū)域內(nèi)自給自足，但是全國(guó)性的冷鏈物流體還沒(méi)有完全成型，在某一定程度上可以說(shuō)是還處于摸索階段，發(fā)展空間還很大，而且市場(chǎng)上能夠提供生鮮蔬菜配送服務(wù)的第三方冷鏈物流公司也并不多，而且服務(wù)價(jià)格、配送范圍等都還有待改善。
這次的新冠肺炎疫情，在某一定程度上成為了生鮮蔬菜配送服務(wù)行業(yè)的催化劑，帶動(dòng)了消費(fèi)者線上消費(fèi)，為生鮮蔬菜配送服務(wù)行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇。因?yàn)樵谌藗兊膫鹘y(tǒng)的意識(shí)中都是喜歡去菜場(chǎng)或者超市買(mǎi)菜，在網(wǎng)上下單買(mǎi)菜的一般都是年輕的上班族，但是在疫情下，人們的出入及購(gòu)物行為遭到限制，而生鮮蔬菜又是一日三餐不可缺少的食材，人們?yōu)榱松俸腿巳航佑|，開(kāi)始嘗試線上下單買(mǎi)菜，線下送蔬菜到家。生鮮蔬菜配送行業(yè)突然爆火，在此期間，只要是在這個(gè)行業(yè)站穩(wěn)了腳跟的企業(yè)基本上都大賺了一筆。
如果說(shuō)疫情之前很多人只敢在生鮮蔬菜配送服務(wù)行業(yè)觀望，畢竟因?yàn)槔滏溛锪鳎?yīng)鏈等一系列問(wèn)題使得生鮮蔬菜配送行業(yè)沒(méi)有那么容易做好，那么在疫情之后，應(yīng)該會(huì)有越來(lái)越多的資本家加入這個(gè)行業(yè)。
.蔬菜配送公司的發(fā)展情況
如今城市因用地緊張，生鮮蔬菜等大都需要配送。而我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品集中程度又并不是很高。這就導(dǎo)致了蔬菜物流成本過(guò)高的矛盾。蔬菜配送行業(yè)則將各種蔬菜用戶集中起來(lái)進(jìn)行一次性發(fā)貨，完善了蔬菜運(yùn)輸以及整個(gè)物流體系。市場(chǎng)需要程度越來(lái)越高，利潤(rùn)空間也在變大。
很多餐飲企業(yè)需要大量的蔬菜，但是洗菜擇菜的工作就很繁瑣，甚至可以說(shuō)很浪費(fèi)時(shí)間，凈菜就給他們提供了很大的便利。包括現(xiàn)在很多的企業(yè)，學(xué)校，醫(yī)院等食堂都需要這種服務(wù)。并且現(xiàn)在的老百姓越來(lái)越追求無(wú)公害，綠色蔬菜，所以總體來(lái)說(shuō)未來(lái)的生鮮配送市場(chǎng)前景還是十分廣闊的，只不過(guò)需要管理者用心經(jīng)營(yíng)。