深耕北京餐飲食材供應(yīng)鏈五年，分分鐘的運(yùn)營(yíng)模式是怎樣的？

          

細(xì)數(shù)這一年多來餐飲行業(yè)的資本流向，風(fēng)口已經(jīng)悄然轉(zhuǎn)向了餐飲供應(yīng)鏈?！氨本┧械牟宿r(nóng)和供應(yīng)商都知道在全品類供應(yīng)這一塊兒。分分鐘是做的最大的”分分鐘的創(chuàng)始人韓華這么說。對(duì)于已經(jīng)深耕北京市場(chǎng)五年的分分鐘來說的確有底氣說這句話。
分分鐘一直注重產(chǎn)品品質(zhì)、商品數(shù)量、運(yùn)送速度以及管理成本，并致力于為餐飲企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的全品類供應(yīng)鏈服務(wù)。也先后拿到了暖流創(chuàng)投和國(guó)家中小企業(yè)發(fā)展基金的投資。

生鮮標(biāo)準(zhǔn)化之路
一直以來來，餐飲供應(yīng)鏈都有著食材非標(biāo)性強(qiáng)的問題，這也導(dǎo)致了供應(yīng)鏈整合難度大。正是基于這種背景。在分分鐘的采購(gòu)平臺(tái)上，根據(jù)不同菜系、不同餐廳的風(fēng)格,光是蔥就有十多種SKU。
除了產(chǎn)品不標(biāo)準(zhǔn)以外，交易流程和交易節(jié)點(diǎn)不標(biāo)準(zhǔn)也是一個(gè)不可忽視的問題。因此分分鐘自主研發(fā)打造了行業(yè)領(lǐng)先的流程管理系統(tǒng)。打通了訂單、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)等等環(huán)節(jié)，解決了餐飲企業(yè)無法通過數(shù)據(jù)化管理餐廳的問題。
瞄準(zhǔn)中大型餐廳的全品類服務(wù)需求
隨著中國(guó)逐漸進(jìn)入老齡化社會(huì)，終將會(huì)出現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的人力短缺，而餐廳采購(gòu)是一件相當(dāng)專業(yè)的是事，如果餐廳能在某個(gè)平臺(tái)進(jìn)行全品類采購(gòu)，那將是極大地節(jié)約餐廳的采購(gòu)精力。但是目前大部分餐廳還是習(xí)慣去分品類去不同地方采購(gòu)，這一生分分鐘目前面臨的一個(gè)問題。
“重”模式的分分鐘：慢即是快
說到分分鐘面臨的瓶頸，從開業(yè)之初，分分鐘就一直堅(jiān)持“重模式”，除了前面提到的，另一個(gè)典型代表就是自建物流和倉(cāng)儲(chǔ)。分分鐘堅(jiān)持“服務(wù)是產(chǎn)品的一部分”這一理念，因?yàn)槎ㄎ挥诜?wù)大中型客戶，所以對(duì)整個(gè)鏈條的容錯(cuò)率都是很低的，所以分分鐘物流的司機(jī)都是非常專業(yè)的，甚至對(duì)菜品的擺放都有專業(yè)的培訓(xùn)，這也可以降低運(yùn)輸過程中的損耗，節(jié)約平臺(tái)的損耗成本。

這也是分分鐘發(fā)展得沒有那么快的原因之一。當(dāng)前連鎖餐飲企業(yè)的物流特點(diǎn)是很明顯的，包括：品類多、配送點(diǎn)多、配送速度快等，分分鐘自建物流滿足了連鎖餐企的這一需求。不過另一方面，其特性也決定了無法快速發(fā)展。
供應(yīng)鏈的未來：道阻且長(zhǎng)
如果把分分鐘與現(xiàn)在餐飲供應(yīng)鏈行業(yè)的企業(yè)進(jìn)行對(duì)比的話，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其和美菜的模式無疑是最為相似的。同樣是通過全程精細(xì)化管控采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、商品品控、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)，為餐廳提供全品類食材采購(gòu)服務(wù)，并通過這些需求撬動(dòng)現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，整合倉(cāng)儲(chǔ)、物流資源，對(duì)接生產(chǎn)商及農(nóng)業(yè)基地。
不過不同的是，美菜主要是面向中小型餐廳，而分分鐘則是面向中大型餐廳。美菜用源頭直采的方式，一端鏈接著八億農(nóng)民和農(nóng)場(chǎng)，一端連接著千萬家商戶和消費(fèi)者，縮短了供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，節(jié)約了交易成本。而分分鐘則是希望通過幫助餐廳提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)化的方式達(dá)成這一目的。
現(xiàn)在，餐飲供應(yīng)鏈這個(gè)行業(yè)整體仍處于較為落后的狀態(tài)，這個(gè)行業(yè)有很多企業(yè)在采用不同的方式探索，但是不管怎樣，這個(gè)行業(yè)終將向著有序化的方向發(fā)展。
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