如何控制生鮮配送企業(yè)的損耗問題

          
在現(xiàn)代化的企業(yè)中，不管大型企業(yè)還是中小型企業(yè)，都越來月重視成本把控這一塊。但是做為生鮮行業(yè)的從業(yè)者，在生鮮行業(yè)中有一個問題一直在困擾著我們，那就是“損耗”。有一些損耗是在不知不覺之中形成的，無形中大大增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。那么如何把控生鮮配送企業(yè)的毛利呢？
在生鮮配送行業(yè)中，通常的情況之下生鮮的毛利率是不低的，但是為什么到最后很多中小型的企業(yè)都還是不賺錢呢？如果拿這個問題詢問配送公司的老板，一般的答案就是“損耗”兩個字，而且大家還會覺得企業(yè)內(nèi)部的損耗控制還是很好的，也沒有損耗太多，算在正常范圍之內(nèi)。所以說要控制好生鮮損耗，就必須要先知道損耗從哪里產(chǎn)生的？

一般大家認(rèn)為的損耗是：
大家一般都是認(rèn)為損耗是在驗收環(huán)節(jié)之中。主要是將驗收過程產(chǎn)生的次品篩選出來，并對一些腐爛、發(fā)黃的蔬菜葉子進行處理；還有就是倉庫之中的產(chǎn)品和原料保存不當(dāng)，引發(fā)了一系列的變質(zhì)；再有就是長時間不能銷售出去，長時間儲存引發(fā)變質(zhì)造成損失等等。
但是生鮮配送公司的損耗往往不止這些表面上的，還有更多的損耗部分來自于一些不被注意的細(xì)節(jié)點上。
大家所不知道的損耗是：
比如一些分揀加工作業(yè)。生鮮配送公司的產(chǎn)品有很多分類，有一些是需要經(jīng)過加工后才能銷售的，而一些標(biāo)準(zhǔn)化的加工流程對損耗控制是有著非常大的幫助。而加工產(chǎn)品首先需要的就是專業(yè)的人員，他們在整個加工過程中是起到了非常重要的地位。