生鮮配送怎么降低成本，配送ERP系統(tǒng)可行嗎？

          
隨著工業(yè)化的發(fā)展，大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)意識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、流水線管理能帶來(lái)更高效的運(yùn)營(yíng)和更多的利潤(rùn)。然而生鮮配送行業(yè)卻有其特殊性，保質(zhì)期短、需求多變、損耗大、運(yùn)輸成本高等要求，利潤(rùn)并不可觀，因此，如何利用ERP系統(tǒng)，建立一套標(biāo)準(zhǔn)化管理，讓損耗可觀、可控，。針對(duì)生鮮供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行的功能提升，比如采購(gòu)、訂單、分揀、配送、財(cái)務(wù)等等。今天我們就以“降低成本”為目標(biāo)，從接單-采購(gòu)-分揀-配送環(huán)節(jié)出發(fā)，跟大家聊聊蔬菜配送軟件具體能降低多少成本。

傳統(tǒng)的生鮮配送，錄單純靠手動(dòng)，客戶通過(guò)電話、微信等發(fā)出口頭訂單，接單員再把訂單信息手動(dòng)做成表格。接單后就要開始采購(gòu)，眾所周知，采購(gòu)滋生的貪腐和渠道亂象，一直是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中蛀蟲般的存在，令人心痛。接下來(lái)是分揀。誰(shuí)撿得多、誰(shuí)撿得少，誰(shuí)動(dòng)作快、誰(shuí)動(dòng)作慢都沒有辦法管控，大家一起吃“大鍋飯”，干多干少并不影響最終結(jié)果，所以都不愿意提高效率，導(dǎo)致一萬(wàn)斤菜可能需要15個(gè)人、甚至更多人才能分揀完，間接增加人力成本。分揀完還需要配送。通?？蛻舨坏稚ⅲ蚁聠尾环€(wěn)定，今天下單的客戶明天不一定下單，排線耗時(shí)耗力。
而上了ERP系統(tǒng)的企業(yè)的配送流程是這樣的。以蔬東坡配送系統(tǒng)為例，通過(guò)商城小程序接單，5個(gè)接單員花20分鐘就能完成以往10-12個(gè)人的工作量，在采購(gòu)環(huán)節(jié)，在后臺(tái)輸入一件辣椒的進(jìn)貨價(jià)、實(shí)重，一共進(jìn)貨多少件，系統(tǒng)就能自動(dòng)計(jì)算出這批辣椒的成本，甚至可以根據(jù)以往的價(jià)格數(shù)據(jù)推薦一個(gè)合理的售價(jià)，保證配送公司在除去人工物流等成本后還能有錢賺。另外供應(yīng)商線上直接報(bào)價(jià)，公司也不必?fù)?dān)心采購(gòu)吃回扣的問(wèn)題。配送方面，通過(guò)智能物流排線包含多場(chǎng)景排線、快速排線、智能規(guī)劃等內(nèi)容。內(nèi)置地圖了可以通過(guò)排線功能進(jìn)行線路規(guī)劃。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，冷鏈配送車增多，光排線都需要幾個(gè)人一起花費(fèi)幾小時(shí)才能完成，還難以找到最優(yōu)解，通過(guò)配送系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)的力量，1個(gè)人10分鐘就能隨手完成。配送系統(tǒng)能夠?qū)?nèi)部運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行鏈接，基于大數(shù)據(jù)的分析和整合，進(jìn)行全流程的即時(shí)分析、指揮、調(diào)動(dòng)、管理，通過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié)提升的一點(diǎn)點(diǎn)效率，完成最終利潤(rùn)提升。一套適配自己企業(yè)的ERP，數(shù)據(jù)可視化助力企業(yè)做出更科學(xué)的決策。